Любителей именно такого вида аттракционов объединяет стремление увидеть все окружающее с высоты птичьего полета. Самая большая подобная карусель в Москве построена на территории ВВЦ. А всего их в столице семь.

В данной статье более подробно расскажем о том, что они собой представляют и чем привлекают горожан и иностранных туристов. Более подробно остановимся на одном. Колесо обозрения в Москве – самое большое в России.

Простонародное название такого аттракциона – "чертово колесо".

История возникновения самого первого колеса обозрения

Подобное устройство появилось еще в 17-ом столетии, и приводилось оно в движение вручную. Эта конструкция и стала прототипом нынешнего аттракциона.

Самое 1-ое колесо установлено на всемирной выставке (колумбовская) в 1893 году в городе Чикаго. Но прежде, за два года, был объявлен конкурс на самый лучший проект, который мог бы стать визитной карточкой страны и по величине затмить парижскую Эйфелеву башню. Сооружать колесо обозрения в Москве на тот момент даже и не намечали.

В конечном итоге победил проект Дж. Вашингтона-младшего. Им была создана 2000-тонная конструкция диаметром 80 метров. В движение колесо приводили две паровые машины. В общей сложности к ободу колеса были прикреплены 36 кабин, равных по размерам параметрам автобуса. Каждая кабинка имела 40 стоячих и 20 сидячих мест. Общая вместимость всех кабинок составляла 2160 пассажиров.

Некоторые интересные факты строительства первого аттракциона

На один только оборот колеса самого первого аттракциона уходило примерно 20 минут времени. Это сооружение было значительно выше всех существующих небоскребов того времени, но ниже Эйфелевой башни в 4 раза.

И строительство по срокам затягивалось, рабочие еле успевали его установить. В связи с этим строители между собой это колесо назвали «чертовым». Таким образом и прижилось такое интересное название.

Виды конструкций

Колесо обозрения в Москве не имеет какой-либо уникальной технологии. Аттракционы такого вида обычно имеют кабины, держащиеся в нужном положении лишь благодаря силе тяжести. Но сегодня уже появились современные сооружения с более усложненной механической системой. У конструкторов на сегодня основная задача – удерживать пассажирские места в нужном положении. Это связано с тем, что большие аттракционы сейчас имеют совершенно новый вид.

Основное отличие их от прежних состоит в том, что наблюдательные кабинки на них нужно монтировать с внешней стороны обода (колеса), а не подвешивать, как раньше это делали. Именно такого вида первое колесо обзора было сооружено в 1999 году в Англии. Его название – «Лондонский глаз». И сейчас аттракционы есть в Лас-Вегасе, Шанхае и в Сингапуре.

Колесо обозрения в Москве также является таким типом аттракциона. Его фото в качестве визитной карточки города часто встречается в путеводителях столицы.

Есть еще одно необычное устройство, которое имеет скользящие кабины. Такого типа колесо обозрения было построено впервые в Нью-Йорке в городском парке района Бруклин в 1920 году. Оно сохранено до сих пор. Следует отметить, что копия его сейчас функционирует в Диснейленде Калифорнии.

Но самым необычным аттракционом такого плана является Нидерландское колесо обозрения, построенное в 1999 году, которое уже не работает. Идея этого сооружения заключалась в том, что дизайнеры вместо кабинки использовали платформу для закрепления на ней автомобиля.

Аттракционы столицы России

Колесо обозрения в Москве по меркам советских времен было довольно внушительным и было очень популярным среди туристов.

В Советском Союзе во многих населенных пунктах устанавливались подобные классические колеса, а отличались они только своими размерами. Но все великолепие открывающихся пейзажей с высоты этих аттракционов можно было ощутить только в больших городах. Строились и детские аттракционы обозрения, имевшие название «Солнышко».

Сегодня в столице России в разных парках размещены 7 колес обозрения. Из них самое высокое имеет высоту 73 метра, самое маленькое – 25. Многие аттракционы уже довольно возрастные (10 лет и более). Старейшее из них расположено в Измайловском парке (1958 год).

Колесо обозрения в Москве (ВДНХ): описание

На ВДНХ находится самое новое и большое колесо из всех московских. Построено оно к юбилею столицы и получило название в ознаменование 850-летия столицы России. Это сооружение имеет для отдыхающих и закрытые, и открытые кабинки в количестве 40 штук (в т.ч. 5 - открытые). Каждая из них вмещает 8 пассажиров. Один оборот совершается за 7 минут.

Это колесо дает возможность получить истинное удовольствие и наслаждение видами Москвы с высоты птичьего полета. Это один самых зрелищных и романтичных аттракционов не только столицы и страны, но и всего мира. Высота колеса обозрения в Москве ошеломляющая (73 метра), а диаметр составляет 70 метров. Аттракцион "Москва-850" на момент его строительства был самым высоким в Европе.

Однако вскоре в Италии в парке Мирабиландия города Равенна был построен Eurowheel, превзошедший по высоте аттракцион московский. Высота его составляет 90 м. В 2000 г. в Лондоне было сооружено новое колесо – "Лондонский глаз" (высота 135 м.). А до него рекордсменами были: колесо Великое в Лондоне (94 м.) и парижское Grande Roue de Paris (высота 100 метров).

Самое высокое колесо во всем мире находится в Сингапуре (165 метров).

В заключение о новом проекте: большое колесо обозрения в Москве

Уже сейчас есть проект будущего огромного аттракциона, название которого «Московский вид». Предполагается, что высота его будет 220 метров, а бюджет этого проекта составит почти 300 млн долларов.

Конструкция нового сооружения будет отличаться от обычных аттракционов. Планируется использовать специальные рельсы (не внутренние спицы, как раньше, которые мешали обзору) для передвижения по ним смотровых кабинок. А в его основании предполагается размещение ресторанов, концертного зала, торговых зон с общей площадью 30 тыс. кв. метров и галереи.

Пока неизвестно местоположение будущего аттракциона. Вероятнее всего он будет установлен или на проспекте Вернадского или в Центральном парке им. Горького.

Колесо обозрения - один из лучших аттракционов, которые придумало человечество. Во-первых, безопасно и не страшно. Во-вторых, безумно красиво. Даже невзрачный город с высоты птичьего полета становится вдруг необыкновенно привлекательным, просторным и слегка загадочным, грудь наполняется воздухом, а настроение заметно улучшается.

Оказывается, прообразы современных чертовых колес появились более трехсот лет назад в Турции. В движение эти аттракционы приводились с помощью человеческих мускулов. А вот первое колесо обозрения, приводимое в действие машиной, было изобретено Джорджем Феррисом для Всемирной выставки, проходившей в Чикаго в 1893 году. Так американцы ответили изобретателям Эйфелевой башни - французам. Правда, ответ оказался хотя и тяжелым (около 2000 тонн), но не таким уж высоким - вчетверо меньше парижского чуда, сконструированного

Поскольку в Советском Союзе колеса обозрения находились в парках почти любого крупного города, большинство наших соотечественников успело не раз прокатиться на медлительном аттракционе. А вот опробовать самое высокое колесо обозрения в мире - это совсем другие ощущения, от которых вряд ли сможет отказаться житель планеты любого возраста.

Возникает вопрос: «Где же оно находится?» Как в случае с любым рекордсменом, на этот вопрос можно получить несколько ответов. Все зависит от критериев оценки.

Принято считать, что находится в городе-государстве Республика Сингапур. Оно называется Singapore Flyer («Сингапурская птица») и возвышается на 165 метров над землей. С самой высокой точки колеса можно обозревать окрестности на территории 45 километров и даже рассмотреть острова соседних Малайзии и Индонезии. Это было сооружено в 2008 году. Сначала оно вращалось по часовой стрелке, но затем, по совету специалистов фэн-шуй, его повернули вспять. К колесу крепятся 28 кабин, каждая из которых вмещает 28 человек.

В мире технологий все меняется очень быстро. Так, с 2000 по 2006 годы почетный титул «самое высокое колесо обозрения в мире» принадлежал знаменитому «Лондонскому глазу» (Energy затем его сменил китайский гигант «Звезда Наньчана» (Star of Nanchang), удерживавший пальму первенства и того меньше - два года. Эти аттракционы составляли 135 и 160 метров в высоту соответственно.

Но все эти чертовы колеса построены уже по технологиям XXI столетия. Специалисты называют их observation wheel - «наблюдательное колесо». Их кабинки находятся не внутри, а снаружи обода, и больше напоминают капсулы. Они не удерживаются вертикально под действием силы тяжести, а могут независимо вращаться благодаря сложной системе электродвигателей. Что касается китайского аттракциона, он является, по всей видимости, каким-то переходным вариантом между традиционным аттракционом и современным «observation wheel».

Поэтому самое высокое колесо обозрения в мире классического типа - «Небесная мечта» (Sky Dream) в японском городе Фукуока. По ряду причин с 2009 года оно не работает и частично разобрано.

Но уже сегодня миру объявлено о целом ряде проектов создания более высоких чертовых колес. Правда, большинство этих проектов зашло в тупик, и строительство прекратилось, не успев начаться.

Однако возводится 167-метровое колесо в Лас-Вегасе, утвержден проект 190-метрового сооружения в Нью-Йорке с видом на Статую Свободы. Планируется, что 210-метровый гигант станет очередным украшением в Объединенных Арабских Эмиратах. Этот проект наверняка воплотится в жизнь, ведь в городе уже построены крупный торговый центр и самый высокий отель на планете.

Но есть надежда, что на вопрос: «Где самое высокое колесо обозрения?» скоро можно будет ответить: «В Москве!» Дело в том, что разработан проект возведения в российской столице 220-метрового аттракциона с 275-метровым шпилем. Долгое время городские власти не могли определиться с местом. Весной 2013 года было объявлено, что гигант получит прописку возле музыкального театра Натальи Сац и цирка на проспекте Вернадского. Однако многие считают, что место выбрано неудачно: строить нужно в центре, чтобы открывался великолепный вид, скажем, на Кремль и Красную площадь.

Таким аттракционом действительно могла бы гордиться не только Москва. Самое высокое колесо обозрения в столице сегодня находится на территории ВДНХ. Оно было построено к юбилею города 16 лет назад и составляет 73 метра в высоту, что даже немного меньше первого колеса Ферриса.

Желание увидеть мир с высоты птичьего полета всегда было присуще человеку. Поднявшись ввысь можно оценить всю красоту и уникальность того места, где человек находится.

Первая конструкция колеса обозрения появилось в 1893 году в Чикаго, его представил на Выставке Джордж Феррис младший. Конструкция колеса обозрения имела массу 2000 тонны и высоту 80 метров. Один оборот длился до 20 минут и стоил 50 центов.

Прошло много лет, и человечество успело построить большое количество похожих конструкций, соревнуясь между собой по размерам колеса обозрения и его комфортабельности. На сегодняшний момент, пальму первенства удерживает самое высокое колесо в мире — «Парящий Сингапур» поднимается на высоту 165 метров. Но в данном списке представляем десятку лучших «чертовых колес» России.

1. Сочи

Самая высокая конструкция колеса обозрения в России находится в Сочи, в Лазаревском парке, имеет высоту 83,5 метров. Было сконструировано Владимиром Гнездиловым и открыто в 2012 году. Колесо обозрения в Сочи это 14 кабинок закрытого типа, вместимостью по 6 человек и 14 кабинок открытого типа, вместимостью по 4 человека. Полный оборот конструкция совершает за 8 минут, цена билетов в закрытых кабинках до 18.00 — 200 рублей, после 18.00 — 300 рублей. Цена билетов на прогулку в открытых кабинках до 18.00 - 250 рублей, после 18.00 - 350 рублей, детям до 12 лет бесплатно. Шикарный вид на Сочи, Черное море, Кавказский хребет с высоты 700 метров над уровнем моря оставит незабываемые впечатления. Колесо обозрения построено на горе Ахун.

2. Москва

Вторым по высоте, считается колесо обозрения, расположенное в Москве в парке на ВВЦ. Колесо обозрения имеет высоту 73 метра, было сконструировано Владимиром Гнездиловым и открыто в 1995 году, к празднованию 850-летия Москвы. Конструкция колеса в Москве состоит из 40 кабинок, 5 из которых открытого типа. Один оборот колеса длится 7 минут, стоимость закрытых кабинок 300 рублей, стоимость открытых кабинок 350 рублей. Детям до 16 лет на колесо обозрения можно подняться только в сопровождении взрослого. Не допускаются посетители, чей рост менее 140 см. Рассмотреть столицу России, несомненно, поможет колесо обозрения, поднимая все выше и выше своих посетителей в небо, открывая всю красоту Москвы.

3. Казань

Третье заслуженное место, в списке 10 колес обозрения России, занимает колесо обозрения в Казани. Расположенное на бывшей территории парка Горького, теперь в парке «Кырлай», другое название «Шурал». Высота колеса обозрения 55 метров, оборудовано 40 кабинками, закрытого типа, вместимостью 6 человек. Колесо обозрения произведено и установлено итальянской фирмой VISA GROUP. За час может обслужить до 3600 человек, цена билета на прогулку — 150 рублей. Поднимаясь, постепенно открывается потрясающая панорама Казанского Кремля и всего города. Вечером зажигаются 10 тысяч лампочек, установленных на колесе, создавая впечатление сказки.

4. Пермь

Недавно в городе Пермь было открыто новое комфортабельное колесо, высотой 50 метров. Открытие, приуроченное к празднованию 9 мая. Состоялось в 2013 году в парке им. Горького. Аттракцион Колесо обозрения готово работать весь год, так как оборудован кондиционерами, зимой кабинки будут обогреваться. Необычным решением порадовали конструкторы колеса, в его основании расположено помещение, площадью 400 м2. В помещении планируют, построить 3D-океанариум доисторических времен и открыть его ко дню города — 12 июня. Колесо обозрения установлено в самой высокой точке города и поднимает на совокупную высоту 200 метров над уровнем моря. Хотя моря в Перми нет, но есть река Кама и Красавинский мост, красоту и изящество, которых, можно оценить с высоты этого колеса.

5. Калининград

Следующим в списке 10 колес обозрения становится город Калининград. В нем сконструировано колесо обозрения, повышенного комфорта, высотой 45 метров. Конструкция, массой 200 тонн, была создана итальянским производителем, обладает 20 закрытыми кабинками, вместимостью 6 человек, оснащенными кондиционерами. Зимой кабинки будут отапливаться. Интересно, что в конструкции колеса обозрения есть 2 VIP кабинки, оборудованные помимо кондиционера еще и холодильником. Управляется колесо при помощи пульта управления, который при желании может регулировать скорость вращения колеса обозрения, минимальное время полного оборота 1 минута. Колесо расположено в парке «Юность» и было открыто в 2012 году, к 65-летию Ленинградского района. Стоимость билетов 150 рублей, работает с 11 утра до 9 вечера, детки возрастом до трех лет бесплатно. За час поднимает в небо до 1000 человек.

6. Санкт-Петербург

Самым высоким и единственным колесом обозрения в Санкт-Петербурге становится аттракцион в Парке Сказок, другое название парк им. Бабушкина. Высота колеса обозрения 38 метра, открытие состоялось в 2008 году. Конструкция признана современной, так как все кабинки закрытого типа, обладающие повышенной безопасностью. Стоимость билетов для детей до 12 лет - 100 рублей, старше 12 и для взрослых - 150 рублей. Пенсионеры не забыты в этом парке, стоимость билета при предоставлении пенсионной книжки - 60 рублей. Поднимаясь в вышину можно получать удовольствие не только от самого подъема, но и от завораживающего вида Невского района.

7. Закамск (Кировский район, Пермь)

Еще одно колесо обозрения из Перми попадает в наш список. Оно было установлено зимой к новому 2009 году. Колесо расположилось в Кировском районе, в парке отдыха и культуры. Колесо обозрения имеет высоту 38 метров. Конструкция, массой 64 тонны, располагает 20 кабинками, 10 из которых закрытые. Кабинки закрытого типа вместимостью 6 человек и открытого типа, вместимостью 4 человека. Полный оборот колеса 10 минут. Колесо произведено в России, в городе Ейске и куплено по цене 22 миллиона рублей. Цена билетов для взрослого человека 70 рублей, для ребенка 40 рублей. Помимо прекрасного вида, открывающегося с высоты, воздух в парке наполнен ароматом соснового бора.

8. Зеленогорск

Прекрасный вид на финский залив открывает колесо обозрения в городе Зеленогорске, расположенном по соседству с Санкт-Петербургом. Колесо находиться в парке культуры и отдыха, имеет высоту 37 метров. Открытие состоялось в 2012 году, и было приурочено к празднованию дня рождения парка, которому исполнилось 57 лет. Половина кабинок закрытого типа, поэтому колесо будет работать весь год.

9. Новосибирск

Новосибирск готовиться запустить колесо обозрения, высотой 35 метров. Установят его в Нарымском сквере. Колесо современного типа, с закрытыми кабинками и звучащей классической музыкой внутри. Конструкция будет украшена большим количеством лампочек как внутри, так и снаружи.

10. Вид столицы (будущий проект Москвы)

Вид столицы — проект самого высокого в мире колеса обозрения мы расположили на последнем- 10 месте, т.к его еще планируют построит. Грандиозный план, высотой 220 метров, был озвучен в 2011 году в России. В 2013 году план был утвержден московскими властями. Колесо обозрения «Вид столицы» планируют приурочить к открытию Олимпиады в 2014 году. Оно будет расположено в парке «сорокалетия ВЛКСМ», возле проспекта Вернадского, на юго-западе Москвы. Колесо станет уникальным не только по высоте, но и по конструкции. Впервые в колесе обозрения не будут при конструировании использованы спицы, поэтому колесо станет уникальным вдвойне. Концепцией колеса обозрения занимается компания Group 12LLC. Конструкция будет разработана и использована исключительно для Российской Федерации.

TravelAsk хочет рассказать, в какой город нашей страны нужно отправиться, чтобы покататься на самом большом колесе обозрения.

Где находится самое большое колесо

Самое высокое в России, на сегодняшний день, колесо обозрения находится в . Главный аттракцион Лазаревского парка имеет высоту 83,5 метра и находится на горе Ахун.

Он был открыт в 2012 году по проекту Владимира Гездилова, известного конструктора, занимающегося строительством аттракционов не только в России, но и в Европе.

Колесо имеет 28 кабинок двух видов: закрытые (вместимостью по 6 человек каждая) и открытые (вместимостью по 4 человека каждая).

Полный круг чертово колесо проходит примерно за 8 минут. Можно ли за это время насладиться видом , Черным морем и Кавказским хребтом? Решать каждому из вас. Однако полюбоваться этим великолепием все-таки стоит.

Цена на аттракцион небольшая: в пределах 200-350 рублей (в зависимости от кабинки и времени работы колеса обозрения), а детям до 12 лет можно прокатиться бесплатно. Разумеется, в сопровождении взрослых.

Второе место и снова В. Гнездилов

На втором месте находится колесо обозрения в Москве. Его конструировал также В. Гнездилов к 850-летию города. Высота аттракциона ― 73 метра. С такой высоты можно вполне оглядеть все красоты столицы. У конструкции 40 кабинок, 35 из которых закрытых и 5 открытых. Полный оборот колесо совершает за 7 минут.

Но тут есть свои ограничения: вход людям, чей рост меньше 140 сантиметров, запрещен. Также дети до 16 лет могут кататься только в сопровождении взрослых. Стоимость билета на аттракцион в пределах 350 рублей.

Казань и третье место

На третьем месте находится колесо обозрения в казанском парке «Кырлай». Оно поднимает своих пассажиров примерно на 55 метров от земли. Кабинки у этого чертова колеса закрытые, каждая из них рассчитана на 6 человек. За один час тут может прокатиться более трех с половиной тысяч человек.

Вечером аттракцион особенно красив и романтичен: по всему его диаметру зажигаются порядка 10 тысяч лампочек.

А что в планах?

В планах Москвы попасть в Книгу рекордов Гиннеса и построить самое большое колесо обозрения в мире высотой 221 м. Это на 40 с лишним метров выше, чем сегодняшний лидер в Лас-Вегасе High Roller, высота которого 167,6 метров.

Эта конструкция будет главной достопримечательностью культурно-развлекательного комплекса «Вид столицы». Аттракцион будет уникален, так как построен он будет без спиц. Кроме этого, у колеса будет шпиль высотой 275 метров. Кабинок у аттракциона планируется 48 штук, их вместимость – до 36 человек. Это значит, что на нем может прокатиться одновременно более 1800 гостей.

Грандиозен и внешний облик аттракциона, вы только посмотрите, как проект выглядит с высоты птичьего полета :

Это обручальные кольца, которые символизируют союз Москвы и Петербурга. В горизонтальном кольце будут фонтаны, рестораны, музей, зимний сад.

Впервые построенное колесо обозрения положило начало строительству множества таких колёс по всему миру. Города словно соревновались по размеру и высоте. Эта гонка за первенство продолжается и сегодня.

Самое первое колесо обозрения

Впервые огромных размеров колесо обозрения появилось в Америке в 1893-ем году. По высоте оно конкурировало с Эйфелевой башней. Как известно, город Чикаго в 1893-ем году готовился к проведению Международной выставки. Американцы решили создать достопримечательность, которая сразу бы покорила весь мир, «перебив» популярность гигантской Эйфелевой башни, которая была построена в Париже к предыдущей Международной выставке.

Идея соорудить гигантских размеров вращающееся колесо пришла в голову Джорджу Вашингтону Гейлу Феррису – известному инженеру того времени. Строительство этого сооружения было окончено как раз к началу выставки. Его диаметр составил семьдесят пять метров, а вес превысил две тысячи тонн. Вместе с колесом вращались тридцать шесть кабинок для пассажиров. Каждая такая кабинка вмещала шестьдесят человек.

Успех аттракциона был потрясающим. Прошло совсем немного времени, и идея создания колеса обозрения была подхвачена многими городами мира. Через десять лет после строительства первого колеса, в мире уже насчитывалось более ста колёс обозрения.

Самые высокие чертовы колеса в истории

Человек всегда стремился посмотреть на землю с высоты птичьего полёта. Такая возможность появилась после строительства колёс обозрения или чёртовых колёс, как чаще их называют люди.

Конечно, увидеть панораму города можно и со смотровой площадки, однако таковая имеется не в каждом городе. Далее расскажем подробнее о некоторых крупных чёртовых колёсах.

«Звезда Наньчана»

Высота одного из самых высоких колёс обозрения – сто шестьдесят метров. Этот «гигант» построен в Китае в городе Наньчан и носит название «Звезда Наньчана». Поездка на нём занимает тридцать минут.

Это чёртово колесо оснащено 60-ью кабинами, в каждую из которых помещается восемь человек. Надо отметить, что «Звезда Наньчана» почти не бывает пустой. Во многом этому способствует невысокая цена билета, составляющая всего шесть долларов.

«Лондонский глаз»

С высоты ста тридцати пяти метров можно увидеть панораму Лондона. Такая возможность появляется у каждого, кто решит прокатиться на чёртовом колесе, признанным самым крупным в Европе. Его название – «Лондонский глаз».

Это популярнейший аттракцион Великобритании. На колесе тридцать две кабинки. Полный круг чёртово колесо делает за тридцать минут. Стоимость проезда – тридцать долларов.

«Небесная мечта»

Самое большое колесо обозрения классического типа построено в Японии и называется «Небесная мечта». Стоимость проезда на нём составляет всего десять долларов, что совсем не дорого для такой недешёвой страны.

Чтобы сделать на этом колесе полный круг, надо потратить двадцать минут. Туристы, оказавшись в самой высокой точке, могут взглянуть на город, который виден, как на ладони.

Самые известные колеса обозрения в России

Россия, как многие страны Европы, тоже может похвастать большим количеством построенных колёс обозрения. Самые большие можно видеть в Москве, Казани, Сочи, Калининграде, Перми и Санкт-Петербурге.

Несмотря на то, что в Москве построено несколько колёс обозрения, вовсе не столичное колесо является лидером по высоте.

Чертово колесо в Сочи

Первенство по высоте в России у колеса обозрения, находящегося в Сочи, а именно – в Лазаревском парке. Его высота – восемьдесят три с половиной метра. Конструктором сочинского колеса «гиганта» является Владимир Гнездилов. Открытие состоялось в 2012-ом году.

Колесо оборудовано 14-ью кабинками открытого и 14-ью кабинками закрытого типа. На полный оборот колеса уходит всего восемь минут. Оно позволяет увидеть всем пассажирам Кавказский хребет, Чёрное море и город Сочи.

Московское колесо обозрения в парке на ВВЦ

Столичное чёртово колесо, построенное в парке на ВВЦ, занимает второе место по высоте среди колёс обозрения России. Его высота составляет семьдесят три метра. Конструктором так же является Владимир Гнездилов. Открытие состоялось в 1995-ом году.

Колесо оборудовано 40-ка кабинками и совершает оборот за семь минут. Известно, что дети, чей рост не превышает одного метра сорока сантиметров, на этот аттракцион не допускаются.

Колесо обозрения в Казани в парке «Кырлай»

Почётное третье место по высоте занимает чёртово колесо, которое построено в парке «Кырлай».

Высота этого колеса – пятьдесят пять метров. Каждая из сорока кабинок, которыми оснащено колесо, вмещает шесть человек. За час чёртово колесо-рекордсмен способно обслужить три тысячи шестьдесят пассажиров. Известно, что производством и установкой колеса занималась фирма VISA GROUP.

Самое высокое колесо обозрения на сегодняшний день

Долгое время самым высоким в мире считалось колесо обозрения, построенное в Сингапуре. Его название – «Парящий Сингапур». Высота составляет сто шестьдесят пять метров. На то, чтобы сделать полный круг, ему требуется целых тридцать семь минут. Пассажирам кабинок открывается великолепный вид на набережную и находящиеся по соседству острова. Сингапурское чёртово колесо оборудовано 28-ью кабинками, вместимостью двадцать восемь человек каждая.

На сегодняшний день самым высоким колесом обозрения в мире считается колесо, находящееся в Нью-Йорке. Открытие планируется на самый конец 2015-го года. Высота колеса составит сто девяносто метров, превысив таким образом статую Свободы в два раза. Будущее колесо-рекордсмен за один раз сможет перевозить одну тысячу четыреста сорок пассажиров в 36-ти кабинках.

Своими масштабами удивляют не столько чертовы колеса, но и другие карусели. .
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен